Technische Daten
| Besatzung | 3 + 8 |
|---|---|
| Gewicht | 26 t |
| Antrieb | 8x8 Rad |
| Hauptwaffe | 30-mm-ZSSW-30-Turm (Rafael Samson) |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Schwimmfähig | Ja |
Betreiber an der Ostflanke
| Land | Stückzahl | Status | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| Polen | ~700 | Operativ | Rückgrat der polnischen mechanisierten Infanterie. |
Der Rosomak ist die polnische Lizenzvariante des finnischen Patria AMV und bildet mit rund 700 Exemplaren das Rückgrat der polnischen mechanisierten Infanterie. polen produziert ihn im Werk WZM Siemianowice Śląskie und hat ihn mit dem israelisch-polnischen ZSSW-30-Fernbedienungsturm (30-mm-Kanone, Spike-ATGM) aufgewertet.
Der Rosomak bewährte sich im ISAF-Einsatz in Afghanistan und wurde seitdem kontinuierlich modernisiert. Als Radfahrzeug ist er strategisch verlegbar und ergänzt die schwereren Ketten-Kampfpanzer K2 und Leopard 2 der polnischen Panzertruppe.
Bedeutung für die NATO-Ostflanke¶
Mit ~700 Rosomak besitzt Polen die größte Radpanzerflotte an der Ostflanke. Das Fahrzeug ist Ausdruck der polnischen Rüstungsindustriepolitik: Lizenzfertigung plus nationale Wertschöpfung durch den ZSSW-30-Turm.
Häufig gestellte Fragen¶
Ist der Rosomak ein polnisches oder finnisches Fahrzeug? Ursprünglich eine finnische Patria-Entwicklung, die in polnischer Lizenz bei WZM produziert wird. Der ZSSW-30-Turm ist eine polnisch-israelische Eigenentwicklung.
Wie viele Rosomak hat Polen? Rund 700 Exemplare in verschiedenen Varianten — die größte 8x8-Radpanzerflotte eines NATO-Ostflankenstaats.